クラシック スポーツカー 春の祭典ラ フェスタ プリマベラ La Festa Primavera 2016
ラ フェスタ プリマベラ La Festa Primavera 2016
今年は2年ぶりに伊賀市を通過しますが、立ち寄る所は さるびの温泉 いがまちスポーツセンターで、いつもの上野公園には立ち寄りません。
さるびの温泉
(旧 阿山郡大山田村上阿波)までは約16キロ、いがまちスポーツセンター(旧 阿山郡伊賀町愛田)までは13キロほどあり、バスの便数も少なくて マイカーを持っていない私にはちょっと不便な場所です。(チャリで行く元気はありません)

いろいろ検討した結果、比較的バスで行きやすそうな
いがまちスポーツセンターで待つことにしました。
通過予定日時は 4月15日、15時45分〜16時45分。

オフィシャルサイト http://www.lafesta-primavera.com/2016/index.html


「上野市駅」14時30分発の
名古屋行き高速バスに乗ります



名阪国道経由です



「御代インター森精機前」で下車
所要時間15分、
帰りは 17時45分に乗る予定

さあ 歩きましょうか
14時50分スタート

桜並木の間を進みます


日産 ルキノ クーペ 発見
(1994〜1999)

のどかな風景を眺めながら・・・


やっと幹線道路(県道146号)に出ました
左折してすぐのところです・・

15時20分 いがまちスポーツセンター着
ちょうどここまで30分。
日頃の運動不足を感じた 30分のウォーキングでした。

1926
ベントレー   3L SPEED MODEL
FITTED WITH 4 1/2

クルマの年齢超えを目標に
してください



1928
ブガッティ  T44


1933
MG  MAGNA K





1933
FIAT  508S

1935
BENTLEY ベントレー 3.5L




1936
ベントレー DERBY






1936
LAGONDA ラゴンダ
LG45 TYPE T7 RAPIDE

1937
DELAHAYE  ドライエ  135


1938
シトロエン  TRACTION
AVANT 7CV

1938
ALVIS 3LITER SPECIAL



ALVIS アルヴィス


1939
FIAT  6C

フィアット 1500 SPORT 6C BARCHETTA
ボディは Zagato製 ?

1947
STANGUELLINI S 1100




スタンゲリーニ S 1100
http://www.ferrariexperts.com/
stanguellini.htm#52s




1947
トライアンフ 1800 ROADSTER

1949
HEALEY SILVERSTONE

1949
ヒーレー シルバーストーン

1951
BANDINI 750S SILURO

http://www.cliffreuter.com/
etceterinibandini.htm#SIL



1950
MG TD





1951
GIAUR TARASCHI
ジャウル タラスキ 750 SPORT
http://www.ferrariexperts.com/
giaur.htm#b19

Meccanica Taraschi
いつものことですが、エントリーリストの車名の日本語読みには苦労します。
とくにイタリア車やフランス車の読み方は想像すらできません。w
GIAUR TARASCHIジャウル タラスキ (ジャウアー タラスチと思ってました)
STANGUELLINIスタンゲリーニ (スターングエリーニと思ってましたが近かったです)
DELAHAYEドライエ (わかれば納得しますが、想像できなかった読み方)
PANHARDパナール (英語読みならパンハードですよねw)
GIAUR TARASCHI は検索してもなかなかヒットしませんでしたが 「TARSCH GIAUR」で
検索して、やっとページを見つけました。
 GIAUR のページは大きな画像が130枚ほどあり少し重い(表示に時間がかかるかも)です。

1951
アルファロメオ  1900CS
TOURING COUPE



1951
PANHARD パナール

Dyna X かな?


パナール は19世紀末期から自動車生産を始めた老舗メーカーで、現在はもっぱら軍用車両を生産している。


1952
トライアンフ TR2

1952
STANGUELLINI 750 S




1953
ジャガー  XK120 DHC




1953
STANGUELLINI 750 SMM



1954
オースチンヒーレー  100/4 BN1



1954
TRIUMPH トライアンフ TR2




1954
トライアンフ TR2

1956
アルファロメオ ジュリエッタ

1955
AUSTIN-HEALEY  100 BN2

1955
アストンマーチン  DB2/4 Mk1

1955
ジャガー  XK140 OTS







1956
アルファロメオ  GULIETTA SPRINT VELOCE LIGHT WEIGHT
現在ブランドは残っているものの、純英国資本の量産車メーカーはほとんどなく、
その多くは外国資本傘下になっています。
      ロールスロイス、MINI
BMW
      ベントレー
フォルクスワーゲン
      ジャガー
タタモータース(インド)
      アストンマーチン
投資グループ
      MG (モーリスガレージ)
南京汽車(中国)
      ロータス
プロトン(マレーシア)
      ヴォクスホール
GM ゼネラルモータース(アメリカ)
ちなみに VWフォルクスワーゲンはベントレーの他に、アウディ ・ ポルシェ
ランボルギーニ ・ ブガッティ ・ ドゥカティ(2輪)・ シュコダ(チェコ)・ セアト(スペイン)
・・・などを傘下に収めています。

1956
MG MGA

1956
オースチンヒーレー 100/4 BN2



1957
マセラティ  200SI

http://www.cliffreuter.com/
maserati.htm


1959
STANGUELLINI FORMULA JUNIOR


スタンゲリーニ フォーミュラ ジュニア


1957
AC ACE BRISTOL

1959
LANCIA FLAMINIA SPORT ZAGATO


ランチア フラミニアスポーツ ザガート




1959
LOTUS SEVENTEEN

左は37号車の
1956 アルファロメオ GULIETTA SPRINT VELOCE LIGHT WEIGHT



ロータス 17

1959
PORSCHE 356A COUPE

たぶん 48号車
1961 アルファロメオ 
ジュリエッタ SS


1968
トヨタ 2000GT








1969
トヨタ スポーツ800


今日のお目当てのクルマ、ヨタハチこと トヨタ ・スポーツ800
全長 3585mm 全幅 1465mm 全高 1175mm、現在の軽自動車の規格 全長3400mm 
全幅1480mmと比べると長さが18センチほど違うだけです。
当時のライバル、ホンダS800 より 25PSすくない 45PSのエンジンながら
優れた空力&軽量ボディで互角の戦闘力を持っていました。
燃費も良く メーカー公表値が 31km/1L だったそうです。
黒いルーフ部分は取り外しができて、トランクに収納できるんじゃなかったかな・・・。







1961
LANCIA FLAMINIA SPORT ZAGATO







1961
ジャガー Eタイプ OTS


1964
ポルシェ  356 CABRIOLET SC




1955
トライアンフ TR2

1964 
フェラーリ  330GT 2+2

1970
トヨタ 2000GT














カイエン マカン どっちかな?



参加車両ではありませんが、会場で見かけたいすゞ ベレットGT ナンバーと同じく 1969年型かな?
16時50分、最終通過車 55号車のフェラーリ 330GT 2+2 を見送ったあと 会場を出発し バス停に17時20分到着 同45分発の高速バスに乗り上野へ戻りました。

今年は伊勢志摩、尾鷲・熊野方面は不通過でした。
伊賀市を通過するのは2年に一度になるんでしょうか。
また上野公園に寄ってほしいなあ。
                              撮影日:2016年 4月15日


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